車子坐不滿六成,幾乎每人都佔兩個位準備補眠,不想補眠的,選前排坐準沒錯,才不會錯過寬銀幕的夢幻雪景,有多夢幻?吹著暖氣,隔著車窗看的雪景就是夢幻。
巴士在中山峠休息站(Nakayama Pass)停留15分鐘,讓我們清空廢水,當然沒有時間上瞭望台眺望羊蹄山和吃炸馬鈴薯,離開休息站不久,旋即進入冰封的奶油小鎮喜茂別町Kimobetsu(上圖),一路上不是結冰的車窗和被雪封住的家,就是變成雪牆的人行道,可千萬別在道民前面提夢幻兩字。
除雪哪趕得上噴雪的速度, 就任粉雪堆砌小鎮的樣子吧,只是雪鎖馬路可不妙,真狩村(Makkari)部分路段變成單向通車,除雪車隊不得閒,跟7-11比起來,雪國居民應該更期待不打烊的除雪車吧。
這次我們捨中央巴士(Chuo Bus),選擇北海道滑雪巴士(Hokkaido Resort Liner,以下簡稱Resort Liner)為移動工具的原因是:「花錢買方便」,我們這次住在鹽野區,中央巴士只在札幌火車站前巴士總站和非鹽野區的3家飯店(札幌王子大飯店,札幌豪景酒店大通公園,札幌格蘭大飯店)載客,並不停鹽野區,而Resort Liner有ABC三條路線,繞行市區含鹽野區共18家飯店,寸步難行的噴雪日,很難拒絕送上門的接送服務。
Resort Liner是北海道滑雪季限定(只有在雪季才開放)的雪巴公司,路線也比中央巴士多,共有六條路線,可達上圖紅字標出的七個滑雪渡假村,中央巴士只有來回二世谷和留壽都兩家滑雪場,在路線涵蓋範圍方面,Resort Liner明顯勝出。
Resort Liner運行時間
2nd Dec.2018 - 7th Apr.2019
2nd Dec.2018 - 7th Apr.2019
六條滑雪場路線
1.Rusutsu & Niseko 留壽都&二世谷滑雪場
2.Kiroro喜樂樂滑雪場
3.Furano富良野滑雪場
4.Tomamu 星野滑雪場
5.Kokusai札幌國際滑雪場
6.Taine手稻山滑雪場
北海道滑雪巴士官網(Hokkaido Resort Liner)
中央巴士(Chou Bus)滑雪巴士資訊https://uu-beihaidao.tw/corporate/chuobus.shtml#ski及
預約網址
北海道滑雪巴士官網(Hokkaido Resort Liner)
中央巴士(Chou Bus)滑雪巴士資訊https://uu-beihaidao.tw/corporate/chuobus.shtml#ski及
預約網址
每條路線都至少有兩個發車點:札幌市區及新千歲機場,意即你在千歲機場和札幌市區都可搭得到Resort Liner,此外,大部分路線也有開設渡假村和渡假村之間的雪巴交通。如我搭乘的留壽都&二世谷路線(Rusutsu & Niseko),也有從富良野和星野滑雪場兩地來回至留壽都&二世谷的班車,以滿足不滑雪就不舒服的滑雪客。
註:新千歲機場Resort Liner櫃台,位於國內線旅遊詢問處
如何購票
除了至Resort Liner 英文官方網站買票,KKday也有賣,為了使用KKday的優惠碼,我們下載KKday App買票,只要點選KKDAY「二世谷山莊滑雪場接駁巴士」票券,輸入乘客資訊(全名,手機號碼及email),選擇上下車地點即可,票券的產品介紹十分詳細,客服回覆簡訊也相當迅速。
Resort Liner搭乘經驗
1.不必吹風淋雪:這次任性之行逢札幌雪祭,飯店都滿滿滿,還好搶到APA Hotel Sapporo-Susukino Ekimae 兩晚,這家APA就在Resort Liner B線的第一站Ana Holiday Inn Sapporo Susukino附近,約5分鐘腳程,沒下雪的日子,走不到兩分鐘。
我們選擇的發車時間是07:40,我們07:30即到Ana Holiday Inn ,坐在大廳休息區等車,不到07:40,就看到司機拿著舉牌和名單進大廳找人,我們出示下載在手機裡的訂購電子券voucher,即刻上車,其實我發現,司機只有確定訂購人名字和人數,也沒仔細看我的voucher。
2.把握解放機會:當天Ana Holiday Inn裡只有我們一家三口,司機也就準時出發到下個飯店,無奈每個飯店都有客人遲到,司機花了一個多小時又20分多,才接完六個飯店的客人再上路,其實這樣也好,可趁機到飯店上廁所,只要跟司機說一聲即可,即使沒機會說,司機開車前都會再清點人數,被丟包的機率不大。
3.早出發午抵達:從札幌市區出發的501車次滑雪巴士,一共有ABC三條路線,每條路線的第一班約在07:30~07:45之間發車,繞完市區接完客再上路,行駛約一小時後,於中山峠Nakayama Pass休息15分鐘,10:15抵達Rusutsu Resort,11:00到達二世谷的Hirafu Welcome Center。
4.座位寬敞舒適:我不確定中央巴士的滑雪巴士是哪種車型,我只坐過中央巴士的機場巴士,確定的是:Resort Liner比機場巴士寬敞許多。
4.座位寬敞舒適:我不確定中央巴士的滑雪巴士是哪種車型,我只坐過中央巴士的機場巴士,確定的是:Resort Liner比機場巴士寬敞許多。
5.上圖左是Resort Liner去程時間表(札幌市➡️二世谷Hirafu Welcome Center,打紅星是我們坐的501(B)班次,07:40出發),右是回程(二世谷➡️札幌),回程有三個班次可以選擇:502/504/506,跟去程的路線一樣,不同的是出發時間:09:00/14:00/16:00。
從二世谷回札幌當天,Hirafu Welcome Center前停了各式大巴,眼花撩亂,還好司機有舉牌找我們,確認姓名後才安心就座(來回都是自由座,先上先坐),切記:要認清車身的Resort Liner字樣才能上車,你如果問日本司機ski bus是哪台,他們會霧颯颯,因為每台都是ski bus。
從二世谷回札幌當天,Hirafu Welcome Center前停了各式大巴,眼花撩亂,還好司機有舉牌找我們,確認姓名後才安心就座(來回都是自由座,先上先坐),切記:要認清車身的Resort Liner字樣才能上車,你如果問日本司機ski bus是哪台,他們會霧颯颯,因為每台都是ski bus。
5.Resort Liner 501(B線)去程實際運行時間表:市區接客時間1小時20分+公路行駛時間2時30分=總花費時間快4時(Resort Liner 表訂時間是3小時20分,中央巴士表訂時間是3小時06分)
B線運行時間
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07:30-08:50
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繞行市區6個飯店接客人
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08:50~09:50
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國道行駛
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09:50-10:05
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至中山峠Nakayama Pass休息站上廁所
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10:05~10:35
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國道行駛
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10:35
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抵達Rusutsu Resort hotel N&S
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10:40
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抵達Westin Rusutsu Resort
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10:40-11:20
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國道行駛
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11:20
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抵達Hirafu Welcome Center(比表訂遲20分)
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6.Resort Liner/KKday/中央巴士比價圖(2019年3月價,1台幣=3.5日圓)
Resort Liner價vs KKDAY價vs 中央巴士價
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札幌-二世谷(單程)
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札幌-留壽都(單程)
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Resort Liner官網(日幣計價)
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(台幣計價)成人票¥4000,兒童票¥3000(來回無優惠)
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成人票¥3,500,兒童票¥2,500
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KKDAY
(台幣計價) |
成人票NTD1113,兒童票834(來回無優惠)
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成人票台幣973,兒童票台幣695
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中央巴士
(日幣計價) |
成人票¥2600,兒童票¥1300(來回成人票¥4500,兒童票¥2250)
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從新千歲機場發車的班次才有到留壽都
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*成人票指12歲以上(含)*
票價由低到高:中央巴士< KKDAY< Resort Liner
如果中央巴士停靠你的飯店門口或附近,票價較便宜的中央巴士是最理想的選擇,以成人票單程來看,Resort Liner 一張約台幣1140,中央巴士約台幣740(中央巴士來回票又有折扣,約台幣1280),中央巴士勝出許多,且中央巴士載客飯店少,發車時間晚一點(07:55 & 08:40),不必起個大早。
票價由低到高:中央巴士< KKDAY< Resort Liner
如果中央巴士停靠你的飯店門口或附近,票價較便宜的中央巴士是最理想的選擇,以成人票單程來看,Resort Liner 一張約台幣1140,中央巴士約台幣740(中央巴士來回票又有折扣,約台幣1280),中央巴士勝出許多,且中央巴士載客飯店少,發車時間晚一點(07:55 & 08:40),不必起個大早。
如果需要坐計程車趕到中央巴士的上車飯店,需考慮:1.下雪天叫車的不便。2.人多的話,車子能不能放得下大行李,還可能需再叫一台車。3.計程車錢划算與否,因為札幌計程車的價位不太親民,起跳價是670丹,約台幣190元呀。
各人需求不同,下訂前多精算,準沒錯。
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