［2016雪梨●墨爾本自由行］10張圖+10個重點，讓你搞懂澳洲夜車

大概是被高大亮麗的雪梨市區火車給寵壞了，看到猛吐黑煙，又舊又髒的夜車時，我當場傻住， 該不會是「雷」車吧！XPT(eXPress Train)火車的外觀類似台灣自強號 ，有個微翹的鼻頭，卻沒有落落長的車廂，偶家「唇紅齒白，長髮飄逸」的普悠瑪可「優」多了！

不過，對害怕飛行的我而言，10個小時的臥舖之旅，勝過1小時的飛行煎熬，去年我帶著女兒首次搭乘美國湖濱特快號夜車（點此看Lake Shore Limited湖濱夢遊記@美鐵夜車），今年我們再度挑戰在睡眠中橫跨澳洲大陸東南角。

澳洲大陸有多大

比美國小些(上)，裝整個歐陸沒問題(下)

澳洲大陸的主要鐵路路線圖

最精彩的長程鐵路莫過於費時三日的橫貫線The Indian Pacific(深藍色)【雪梨--伯斯】和縱貫線The Ghan(淺藍色)【阿得萊德--達爾文港】
 (By The Man in Seat 61)

由新南威爾斯省(NSW-New South Wales) TrainLink營運的跨省路線Regional Line(上圖紅線)，以雪梨為中心，共有三條路線:North Coast Region ，Western Region 和Southern Region。


North Coast Region 北至昆士蘭省的布里斯本，Western Region 西至新南威爾斯省的Broken Hill，Southern Region南經新南威爾斯省的坎培拉，至維多利亞省的墨爾本；我們坐的是Southern Region Line，從雪梨到墨爾本。

往來於雪梨和墨爾本間的XPT火車，日車和夜車各一班，往來共四班。

雪梨→墨爾本

Southern Region Train ，NSW TrainLink

□日車07:32～18:30 ■夜車20:32～19:25

行駛時間 約11小時

票價 □ 經濟艙91.18□ 頭等艙128.30 ■臥鋪216.30

（2016年3月澳幣價位，澳幣*24=台幣）

1.如何買臥舖票

被臥舖火車雷到也不是第一次了，當初上訂票官網就已經傻過眼：因為臥舖竟然「不能在網上訂」！要打電話+61(澳洲國碼)132232訂， 不然就是要到當地旅行社買。

想到要聽澳洲腔就耳朵發麻，只好先Email到
Bookings.Bookings@transport.nsw.gov.au告知臥鋪訂位需求，回覆郵件則要求我提供以下資訊：

(1)搭乘日期&時間

(2)乘客姓名

(3)性別

(4)孩子的國際學生證號碼（學生票180元，約成人票216元的83折）
(5)澳洲當地聯絡地址與電話(提供入住飯店資訊即可)

(6)哪一個乘客可以跟隔壁陌生旅客同房。因為一個房間睡上下舖兩個人，我們原本是三個人，一個人需跟隔壁陌生旅客同房，後來我們取消ㄧ張票，罰金為票價的3%，澳幣5.5，約台幣130元，只要email告知取消的乘客姓名，不需重新訂位，訂位號碼不變。

小叮嚀:

*一定要給孩子辦國際學生證，成本350元，這次持證買國泰航空學生機票，比成人票便宜3000元(華航則便宜5000元)，澳洲火車學生票比成人票便宜790元，女兒在雪梨top man 的開學特惠週買衣服，還可以打9折。所以講三次:一定要辦，一定要辦，一定要辦。
*XPT車型只有「一個」臥舖車廂，9間臥舖房，18個臥舖床位，要訂要快。

訂位確認後，你會收到的郵件內容如下:

(1)訂位號碼

(2)車資總額

(3)不能email繳款，還是要打電話到132232，提供信用卡資訊(卡號+使用期限+安全碼)即可，繳款的期限是2月8日，我的乘車日期是3月1 日。

(4)火車票以電子郵件寄送

訂美國臥舖火車票，一切線上作業，看來澳洲還無法做到「無網不能」。

2.在哪上車

只要有坐火車的行程，我ㄧ定住車站附近，這次我們住的是雪梨中央車站附近的Novotel Central，入住後我就走去車站詢問上車月台，問穿白襯衫的，都說要兩小時前到車站看，只有開行李車的印度人告訴我，幾乎都在第一月台。結果我連兩天的勘察結果，真的都在第一月台！太棒了，很近飯店，中央車站一共有25個月台(還有26，27兩個尚未啟用)，鐘塔下方是車站主廳Grand Concourse 的Exit 1，進去右轉就會看到第一月台。

3.在哪託運行李

行李託運處也在第一月台，最晚要在開車前半小時辦理托運，托運行李和隨身行李都免費，托運單件限重20公斤，如要先寄放隨身行李，我忘了ㄧ件澳幣是12元還是14元（美國火車寄放行李免錢），華裔站務員發揮同胞愛，把我兩件提包綁在一起，只收我ㄧ件的錢。記得到站後，需自行到位於車尾的行李車廂，憑存根提領行李。(詳情按此)

4.火車有幾節

美國Viewliner車型有兩個臥舖車廂，四種臥舖房型，每節車廂高大又長，還加掛餐車，XPT火車除頭尾的兩個動力火車頭外，只有五節車廂，車頭後的車廂依序為：一節臥舖車廂(只有一種臥舖房型)，兩節頭等艙，兩節經濟艙，販賣部(buffet)則附設在頭等艙內。

5.臥舖房長怎樣

浴室在外面，所以空間較美鐵roomette房型寬敞許多，白天是座舖車廂，晚上變臥舖車廂，三張椅背放下變下舖，打開床鎖，把手下拉變上舖。

如果有人使用浴室，掛勾旁邊的燈(手指處)會亮，顯示「使用中」:Toilet Engaged。

進房時，宵夜零食包(餅乾爆米花)和盥洗包(還送一支筆)已貼心地擺在座位上，拉開窗台下的置物櫃有組合式的小鐵桌，插在把手孔內即可使用。

善用空間的上舖:有下拉的餐桌，足夠的置物空間，貼心的水杯架和扶把，美中不足是沒有像美鐵上舖的安全網保護，睡一半掉下床就囧了。

上車不久，服務員就來介紹房間使用方式，除了告知9～10點為統一放床時間，也順便預訂翌日早餐(免費)和熱食消夜(自費澳幣8元)，如果乘客需提早入睡，可按服務鈴通知服務員先來放床。我以為跟美鐵臥鋪一樣是自助式的，猛轉上舖的把手，上舖就是下不來，後來服務員用把鑰匙在床鎖(見下圖)轉了轉，上舖才順利到位。

6.洗澡在哪洗

兩間房間共用的浴室位於兩房之間，標準的內嵌式水槽和馬桶，轉身相當不易，左下圖是從我們房間往外看的景象。 

7.早餐在哪吃

冷食早餐--鮮奶，玉米片，蘋果汁

熱食早餐--烤吐司（白吐司或葡萄吐司）和奶油，熱飲為熱可可或熱咖啡。 

XPT沒有加掛餐車，早餐是在床上解決的，避免下車時匆匆忙忙，以下是抵達當日時間表，供大家參考:

6:15 冷食早餐送達

6:40 熱食早餐送達

7:25 服務員收床，毛巾及垃圾，睡舖馬上變回座舖車，準備迎接日車乘客（注意：要仔細檢查東西有無掉落床縫內，否則服務員把床一收，就GG惹！）

7:35 抵達

8.幾乎準點到達:

我要給澳洲火車拍拍手，表訂07:25抵達，實際上7:35抵達，才誤點10分，我坐過兩次美國火車，都誤點2小時以上！

9.車廂內有廣播系統:

每到一站都會廣播，也有事先通知誤點一事，不像美鐵臥舖車廂毫無廣播設備，害我們不知身在何站，還差點坐過站；只不過廣播音量很小，要仔細聽，我坐的這班夜車，半夜一站未停，幾乎直達墨爾本。

10.車廂內無法充手機，也沒WIFI:

把這點放在最後才講，是怕你們看了會氣到沒看完我的文章就轉台了；服務員說車廂內能充刮鬍刀，充手機的話，會讓火車電壓不穩，聽了誰敢充呀？請問.....把充手機看得比生命還重要的(男)人，會在乎鬍子有沒有刮嗎?

這裡我要給美鐵拍拍手，美鐵日車和夜車都可以充電充到飽，將近一半路線的車型也有WIFI設備。

●後記●

1.美鐵roomette房型和澳鐵的床舖方向大不同，美鐵是與車行方向平行， 澳鐵則是垂直，為什麼要提這點？在轉彎時，睡美鐵臥舖頂多是左右搖晃，而睡澳鐵臥舖不是頭上腳下，就是頭下腳上，尤其是左轉彎時，頭下腳上的感覺好奇妙，有種飄飄欲仙之感！

2.中途被驚醒兩次，感覺上火車掉到大洞裡，還發出「ㄉㄨㄥˋ」的巨響，當時第一個念頭是「撞到袋鼠了！」畢竟在這個人口跟台灣差不多，袋鼠數量三倍於人的國家，發生的機率是極大的，還記得去年搭乘美鐵夜車，汽笛聲整晚狂叫不停，我猜用意也是在警告動物勿近吧。

3.朋友都說在澳洲坐夜車很不划算，耗時又費財，我換算過，以美澳臥舖費用來看，澳鐵每公里金額的確是高於美鐵，以飛行及火車費用來看，雪梨到墨爾本的飛行時間為1.5小時，機票約台幣3000出頭，雪梨到墨爾本的車行時間為11小時，經濟艙費用約台幣2200，臥舖費用約台幣5200。(2016年3月價)

也就是如果兩個成人搭乘臥舖車廂的費用，等於坐飛機費用再加一晚台幣4000多的飯店費用，未必不划算，坐經濟艙則省更多！坐火車安心又能減碳，又比趕飛機方便，何樂而不「坐」呢？

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