琉森市是阿爾卑斯山的叩關城市，琉森湖則是由好幾塊不規則的湖泊連成一氣，這些美到破表的湖泊蜿延在阿爾卑斯山的群峰之間，搭船遊覽的話，每個轉角都是山光水色的壯麗風景，從不同層峰俯瞰的話，還能以登高望遠之姿，收藏琉森湖的萬種風情，上圖就是在皮拉圖斯山山頂鳥瞰的絢麗湖景。
我們這次來琉森，攻頂了三座大山，本文主要是介紹如何搭乘世界最陡齒軌火車攻頂琉森人的家山「皮拉圖斯山」，以及在山上初體驗瑞士最長的雪橇滑道。
本文目錄
琉森五大名山的位置及特色
琉森擁有不少大山，最出名的五大名山，個個來頭都不小，從上圖順時鐘方向來看的第一座山是皮拉圖斯山，皮拉圖斯山擁有世界最陡齒軌式登山火車；瑞吉峰擁有歐洲第一條登山鐵路；弗朗阿爾卑斯托山(Fronalpstock)山腳的施圖斯村擁有世界最陡纜索式鐵路，鐵力士山擁有世界第一座360度旋轉纜車，石丹峰擁有世界第一座雙層無罩式纜車，琉森真是個收集「世界第一」的好地方。
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英文 |
Pilatus |
Rigi |
Stanserhorn |
Stoos –Fronalpstock |
Titlis |
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中文 |
皮拉圖斯山 |
瑞吉峰 |
石丹峰 |
施圖斯村-弗朗阿爾卑斯托山 |
鐵力士山 |
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高度 |
2132m |
1797m |
1898m |
1300m-1922m |
3239m |
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特色 |
世界最陡齒軌式登山火車/瑞士最長夏日雪橇滑道 |
歐洲第一條登山鐵路，9條登山纜道 |
世界第一座雙層無罩式纜車CabriO |
世界最陡纜索式鐵路Funicular SCHWYZ - STOOS |
世界第一座360度旋轉纜車 |
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持瑞士通行證享受的登山優惠 |
50% |
免費 |
免費 |
持證免費來回Schwyz和Stoos村，Stoos村來回F或K山頂的吊椅費則需收CHF56(網訂)/CHF58(現場) |
50% |
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登山原價（法郎，來回） |
CHF78 |
Goldau/Weggis/VitznauCHF78 |
CHF82 |
CHF23.2（Schwyz來回Stoos村），Stoos村來回F或K山頂的吊椅費則需收費CHF56(網訂)/ CHF58(現場) |
CHF96
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官網連結 |
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我們中午一到民宿，立馬出發攻頂第一座山，因為只有半天的時間，當然是選擇離琉森市區最近的「皮拉圖斯山」（以下簡稱皮山），有多近？只要從新城區往老城區遠眺，即可輕易捕捉到由多重山峰組成的皮山，從琉森搭火車，只要20分鐘，就可抵達山下的Alpnachstad 車站。
傳說中，不少古琉森人目睹飛龍在皮山及羅伊斯河出沒，管他看到的是龍還是雲，龍的神話讓皮山成為琉森的護城神山，攻頂費用也神高，今年(2024)的登山費是CHF78，雖然跟去年一樣，但因為法郎升值，登山費已將近三千台幣（2014/11匯率1：37.14）。
即使費用高不可攀，來琉森，不來家山走走，實在說不過去，不過上面提到的只是登山費用，還沒包括從琉森抵達皮山山腳的交通費用，請把餐桌收好，豎起椅背，銀子準備好，繼續看下去。
皮拉圖山攻略之金色環遊還是銀色環遊
Pilatus-Bahnen AG Pilatus-Bahnen AG
Schlossweg 1, 6010 Kriens Brünigstrasse 2, 6053 Alpnach
CUSTOMER SERVICE 客服中心電話：
CUSTOMER SERVICE 客服中心營業時間：
週一～週五: 8 AM – 12:00 PM，1:30 PM – 5:00 PM魚
週末及假日: 8 AM – 2 PM
電子信箱：info@pilatus.ch
官網連結
不得不說，瑞士人很會行銷自家的大山大水，業者設計了含水陸空共六種的交通工具來環遊皮山，看到六種交通工具，暈眩症馬上發作，別驚慌，看圖說故事比較清楚，上圖就是一圖勝萬言的經典攻略圖，搭乘編號1～4種加A遊船/B火車共六種的交通工具，才能順利完成攻頂大業。
所謂的環遊就是繞一圈，不回頭玩的概念，你可以從西面山麓攻頂，順著環遊皮山，你也可以從東面山麓攻頂，逆著環遊皮山，隨你開心。
假設你選擇從琉森順遊，可搭上圖A遊船或搭B火車，到達西面山腳的Alpnachstad市（上圖左邊山麓城市），如選擇從琉森逆遊，則可搭巴士到東面山腳的Kriens 市（上圖右邊山麓城市），到達這兩座山麓小城後，再轉乘纜車和登山火車攻頂和下山。
至於金色環遊和銀色環遊，是業者針對不想燒腦（只想燒錢）的遊客，特別推出兩種無腦式的遊覽路線，並不適合持有瑞士通行證的旅人，差別在於，金色環遊是搭船到山麓城市，銀色環遊是搭火車到山麓城市。
上圖標註的是金色環遊路線，但也可用來說明銀色環遊路線，我用不同顏色標示出遊覽路線，並把六種交通工具編號，希望對大家有所幫助。
以琉森為起迄點，順時鐘的金色環遊順序是：
黃-藍-橘-綠-紅（逆時鐘的金色環遊順序是：紅-綠-橘-藍-黃）
黃線：琉森搭(A)船➡️ Alpnachstad
藍線：Alpnachstad搭(1)齒軌列車➡️ Pilatus Klum
橘線：Pilatus Klum 搭(2)大纜車➡️Fräkmüntegg
綠線：Fräkmüntegg 搭(3)小纜車➡️ Krienseregg ➡️ Kriens
紅線：Kriens搭(4)巴士➡️琉森
以琉森為起迄點，順時鐘的銀色環遊順序是：
黑-藍-橘-綠-紅（逆時鐘的銀色環遊順序是：紅-綠-橘-藍-黑）
黑線：琉森搭(B)火車➡️ Alpnachstad
藍線：在Alpnachstad搭(1)齒軌列車➡️ Pilatus Klum
橘線：在Pilatus Klum 搭(2)大纜車➡️Fräkmüntegg
綠線：在Fräkmüntegg 搭(3)小纜車➡️ Krienseregg ➡️ Kriens
紅線：在Kriens搭(4)巴士➡️琉森
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| （左）金色的順時鐘路線（右）金色環遊的逆時鐘路線 |
幫大家畫重點：
➡️金色環遊和銀色環遊的差別在於「從琉森到山腳的交通方式」，金色環遊是搭船，環色環遊是搭火車，其他攻頂及下山的交通工具如齒軌火車+大小纜車+巴士，兩者都是一樣。
➡️搭船的金色環遊比搭火車的銀色環遊所花的時間多，搭船遊湖需50～90分，搭火車只需20分鐘。
➡️金色環遊因遊船於10月中旬停駛而停止售票，10月中旬之後，只能預訂搭火車的銀色環遊路線。
➡️金色環遊的含金量（票價）比銀色環遊高，難怪有金色和銀色之別（誤）。
➡️金色環遊和銀色環遊都有順時鐘和逆時鐘的走法，不管是順著走還是逆者走，票價都一樣，隨個人的行程安排。如上圖左是金色環遊的順時鐘走法，右圖是金色環遊的逆時鐘走法。
➡️ 空中大纜車，Aerial Cableway，一共有兩台，來回運行Fräkmüntegg 站和山頂 Pilatus Kulm站之間，乘載量約56人，運行時間是3分39秒，四人座全景小纜車，Panorama Gondola，共132台，運行Kriens - Krienseregg-Fräkmüntegg三站之間，運行時間是18分鐘。
➡️ 如果不想買這種一票玩到底的環遊票，也有分段售票，如你只要騎乘瑞士第一長的雪橇滑道toboggan，你就買從Kriens站到Fräkmüntegg站的小纜車來回票，如要到PILU Land樂園玩，你就買從Kriens站到Krienseregg站的小纜車來回票。
➡️我的建議是選擇搭火車的銀色環遊路線，因火車班次比船班多，在行程的安排上比較有彈性。
若你不想錯過山光水色的遊船景緻，不搭船就不開心的話，我建議從西面攻頂，即先搭船到西面山下，搭齒軌列車攻頂，回程搭大小纜車下山，因為如果先搭大小纜車從東面攻頂，再加上在山上逗留太久，恐怕會趕不上最後一班船回琉森，最後只能搭班次多的火車回琉森。
金色環遊和銀色環遊價格表（法郎）
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金色環遊Golden Round Trip |
銀色環遊Silver Round Trip |
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六種交通工具走法（順時鐘） |
琉森搭船+齒軌火車攻頂+大小纜車下山+公車回琉森 |
琉森搭火車+齒軌火車攻頂+大小纜車下山+公車回琉森 |
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（船/火車）一等艙票價 |
CHF130.8（台幣4800） |
CHF92（台幣3400） |
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（船/火車）二等艙票價 |
CHF113.8（台幣4200） |
CHF88.2（台幣3200） |
更新時間：2024年11月/匯率：1法郎：37台幣
2023年我們攻頂時的匯率較便宜，但一個人還是多付了登山費約台幣1300多才能入山（2023/06匯率1：33.8），在瑞士旅遊真的是要精打細算，該買的票券，一樣都不能省。
皮拉圖斯山齒軌列車及大小纜車開放時間，詳細時刻表請點此
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齒軌列車cogwheel |
大纜車+小纜車(Aerial Cableway+Panorama Gondola) |
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2024年 |
05/17～11/17 |
01/01～03/31，04/01～04/28，05/01～10/20，11/09～12/31 |
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2025年 |
05/12～11/16 |
01/01～04/06，04/09～10/19， 11/08～12/31 |
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備註 |
冬季停駛 |
以上是大小纜車的開放時間，沒列出的日期則為維修日，大小纜車除了維修日，全年無休，冬季照常開放 |
注意：
世界最陡齒軌式登山火車
到Alpnachstad車站已經下午兩點，一下車是第二月台，需走上圖的地下通道到左邊的第一月台，皮拉圖斯纜車站PILATUS BAHN就在第一月台後方，還沒走到纜車站，就看到一台黑紅相間的兩節式列車正緩緩離開纜車車站。
列車正爬行在世界最陡的齒軌鐵路上，爬坡度高達48%，而且是在30分鐘的行車時間內，爬升1635公尺，全程4.6公里。
一進車站，彷彿來到了龍的國度，隨風飄揚的飛龍旗幟，處處可見的紅色噴火龍圖騰，工作人員穿著搶眼的瑞士紅T恤，腰間還印著大隻的飛龍圖案。
工作人員說，我們運氣不錯，新型車廂昨天(6/5)才剛啟用，看看上圖，流線造型的兩節式列車，黑色玻璃的車體滾著瑞士紅的鑲邊，一隻噴火龍飛上車頭，像極了一座未來科技感的太空列車。
上車前要複習選位的黃金法則：坐視野遼闊的搖滾區第一排，上行坐最後面一排，下行坐第一排，湖景在上行方向的右側，下行方向的左側，一個老外帶著坐輪椅的老媽媽包下了第一區，還好當天乘客不多，兒子和我包了搖滾區第二區。
內裝也不馬虎，每節車廂有6個座位區，每個座位區有兩排對坐的座位，一排四個座位，共8個座位，兩節車廂一次可滿載92名乘客上山，座位是很有質感的軟墊，亞麻色的椅背上「繡著」而不是印著白色的PILATUS和噴火龍，由此可見瑞士人對細節的要求。
看上圖就可以知道什麼叫做世界第一斜，由於每一區座位都有高低差，我們根本無感於高達48度的傾斜角度，反而視野更加開闊，可開啟的車窗讓車廂裡空氣十分流通，也有利於拍照，隨著爬升的高度，呈現google earth 視角的琉森湖越來越清楚，窗外的景色也出現顯著的變化，從牛羊成群的青青草原到寸草不生的怪石嶙峋，爬升到山頂，還可以看到殘留的六月雪。
過了三個山洞之後，不久就看到列車山頂站 Pilatus Kulm 出現在左側，另一台列車也跟著進站，此時才看清楚齒軌鐵軌的樣子，瑞士人在130多年前，就擁有如此先進的高山鐵路技術，令人讚嘆。
皮拉圖斯山山頂景點
1)P飯店到飛龍步道 | 2)P飯店經Chriesiloch到飛龍步道 | 3)P飯店到O峰(2106m) | 4)P飯店到E峰(2118m) | 5)P飯店到T峰(2132m) | |
難易度 | 低 | 中 | 中 | 中 | 中 |
高度差（公尺） | 0 | 40 | 40 | 50 | 60 |
單程花費時間(分) | 10 | 30 | 10 | 10 | 35 |
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| 從觀景平台往右側的大樓梯下來，就可以看到皮拉圖斯山海拔高度的打卡地標 |
世界最長雪橇滑道Fräkigaudi
業者：Rodelbahn Fräkigaudi住址： 6010 Kriens Fräkmüntegg, 6052 Hergiswil, Switzerland,/ Google Map
電話：+41 (0)41 041 63 03
官網：https://www.rodelbahn.ch/en/電子信箱：info@rodelbahn.ch
即時影像： https://www.rodelbahn.ch/en/live-cam/
營業時間：2025 年 04/05～10/19，週一至週日，上午 10:00 至下午 4:00
Facebook / Instagram
票價 (更新日期：2024/11)
業者：Rodelbahn Fräkigaudi電話：+41 (0)41 041 63 03
官網：https://www.rodelbahn.ch/en/
即時影像： https://www.rodelbahn.ch/en/live-cam/
營業時間：2025 年 04/05～10/19，週一至週日，上午 10:00 至下午 4:00
Facebook / Instagram
單次票價（法朗） | 20次以上的單次優惠價 | |
成人16歲以上 | 9 | 7 |
兒童8～16歲 | 7 | 5 |
兒童6～7歲 | 5 | -- |
騎在軌道上的 toboggan 算是簡易版的斜坡滑車 luge，沒有 luge的兩隻把手，只有一根操控握桿，非常直覺式的操作：握桿往前是前進，往後是煞車，比沒有軌道的luge安全許多，除非你當成失速列車在開。
有趣的是，一路滑到終點後，大家不必下車，工作人員會將繩索扣在滑車後面，連結繩索的電動索道會一路把車子倒著拉回滑道頂端，這時候大家才能釋放雙手，享受著倒著被拖行上山的樂趣，專心收割眼前的無敵湖景和山景，還可看到紅色大纜車經過，原來這才是玩雪橇滑道的極樂境界。
「千萬」注意一件事情：為了讓遊客不錯過下山的小纜車，官網指出，滑道售票窗口「可能」會在下午 4:00 之前提前關閉，因此最好要提前到售票處，我們是三點多到，因為在山上太chill了，待了兩個小時到5：30，差一點錯過最後一班下山的小纜車。
千萬要記住Fräkmüntegg站小纜車最後運行的時間是5：45 pm，5：45 pm，5：45 pm，上圖是業者擺置在入口處的告示板，上面註明末班小纜車的出發時間是17:45。
建議最晚5：35分就要離開滑道站，如果你是膀胱無力族，最好先在滑道站或纜車站先上個廁所，因為從Fräkmüntegg 站搭小纜車到山下的Kriens 站，需費時30分鐘，上圖是滑道站的廁所。
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| 準備打烊的業者正在整理休息區的座椅 |
上圖就是從Fräkmüntegg 站搭到山下Kriens 站的小纜車，這種小纜車gondola就是滑雪村用來運送雪客的四人座箱型纜車，一台接著一台的運行，因此再多人排隊，也不怕搭不上，也沒有所謂的最後一班，但為了保險起見，寧願早到，也不要壓線，除非你想留在山上陪土撥鼠。
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上圖是皮山東面山麓的Kriens纜車站，出站往右走至紅圈處，即可搭乘回琉森的15號循環巴士Kriens Busschleife |
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| 15號循環巴士Kriens Busschleife位在一家韓式餐廳Koreana前面 |
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| Kriens 纜車站往琉森方向的15號循環巴士站牌，站名為Pilatus -Bahnen |
同場加映：
1.Fräkigaudi 雪橇滑道官網列出騎乘時的注意事項：
a. 5 歲以下的兒童在成人陪同下可免費乘車
b. 8歲以上的兒童可以單獨騎乘，8 歲以下的兒童只能由成人（16 歲以上)陪同
c. 基於安全原因，2 歲以下的兒童不得騎乘
d. 禁止在騎乘時使用手機
e. 禁止中途停車
f. 禁止全程未煞車
g. 嚴禁騎乘速度過慢
h. 孕婦及有健康問題的人不得騎乘
i. 如遇天雨或滑道潮濕等情況，滑道停止運行
2. Fräkmüntegg 纜車站除了雪橇滑道之外，纜車站旁還有一個「皮拉圖斯森林繩索攀爬樂園」Pilatus Rope Park，有別於其他同質性的樂園，這座樂園除了擁有面向琉森湖的壯觀視野，還是瑞士中部最大的森林繩索攀爬樂園，玩雪橇滑道不過癮的人，可再去這個樂園，繼續刺激腎上腺素，官網請點此。
3.2024/2025年皮拉圖斯山火車/遊船/齒軌列車/大小纜車班次表，請點此。
4.皮拉圖斯山地圖（含景點/住宿/交通/網路攝影機位），請點此。
(1)會說故事的橋：教堂橋
世界最陡纜索式鐵路：琉森的施圖斯纜車 Stoos Bahn
琉森西班牙餐廳 Bolero
駛往無盡的瑞士藍：布里茲湖開船趣
在聖山醒來：馬特洪峰的黃金日出
羅特洪峰健行記
冰河列車初體驗
Hotel Bristol Zermatt
Hotel Alpenlodge Zermatt
Pfingstegg展望台的滑板車和高空吊索
鬼斧神工的冰河峽谷 Gletscher Schlucht
小夏戴克站健行記 Klein Scheidegg
與世隔絕的雲間山城：溫根 Wengen及穆倫 Műrren
走在瀑布鎮 Lauterbrunnen
Hotel Bernerhof Grindelwald
Hotel AlPenrose Wengen
冰山美人還是星際戰艦？路易威登藝術基金會
你把心留在巴黎，我把傘留在巴黎
巴黎餐廳滑鐵盧之行
Hotel Meliá Paris La Défense
