搭乘日：2023/06/08
起迄站：琉森Luzern ～茵特拉根東站 Interlaken Ost
起迄時間：13:06 ～14:55（1小時50分）
座位：一等艙 7車 319/320號
一到車站，一台 zb早已停在月台上，跟昨天去Stans的S Bahn 通勤列車，幾乎一模一樣，屬於走過也不會多看一眼的普通顏值，難道這就是傳說中的黃金列車？含金量令我質疑。
仔細瞧瞧，車廂上方多開了一些天窗，車頭和車身打出 PE- Panoramic Express（景觀快車）和茵特拉根東站 Interlaken Ost 幾個字，我這才放心地上車。
我可是拼了老命研究黃金列車的路線，要坐哪一側的座位，要拍哪些沿路景點，還計畫去餐車吃午餐，搭錯車的話，不能原諒自己，何況我又不是費爺 Roger Federer 或 Trevor Noah，沒有粉絲可以在車上幫我補票。
本文目錄
- Grand Train Tour of Switzerland 瑞士壯麗火車之旅
- Golden Pass Line 黃金列車路線圖
- Luzern-Interlaken Express 琉森-茵特拉根快車
- 路線圖及沿路景點介紹
- 4-1 琉森湖 Luzern Lakes
- 4-2 薩爾嫩湖 Sarnersee
- 4-3 龍疆湖 Lungernsee
- 4-4 阿勒河 Aare
- 4-5 布恩茲湖 Brienzersee
Grand Train Tour of Switzerland，瑞士壯麗火車之旅
簡單說，這8條最具代表性的路線及景觀車種能帶你飽覽瑞士的壯麗風光，當然在這路線上奔馳的還有其他景觀列車，族繁不及備載，而且搭乘一般列車也能看到一樣的風景，不過來瑞士玩，沒吃 fondue沒關係，沒有體驗瑞士景觀列車，就不要說你來過瑞士。
另一個重點是，不要為了搭火車而牽就你的行程，如冰河列車全程要坐八小時，又貴又累了屁股，把美景都睡掉了，不如學我，在行程裏安排搭乘一小段的冰河列車，短短的1小時20分，一輩子的記憶。
看看上圖，琉森 Luzern 是不少觀光列車經過的樞紐城市，建議初來瑞士的朋友，以琉森為出發城市來規劃行程，如前往瑞士中部地區，可搭乘黃金列車路線中的Luzern Interlaken Express，前往Rigi峰和Stoos村，可選擇搭乘Voralpen Express。
這些班次較多的景觀列車，利於規劃行程，無強制性訂位，搭乘時間也不長，在SBB官網查詢時刻時，搜尋標示景觀快車PE(Panoramic Express)的車種即可。
延伸閱讀：冰河列車Glacier Express初體驗
Golden Pass Line 黃金列車路線圖
旅遊界常把 Golden Pass Line 翻成黃金列車，會讓人誤認是一種列車名稱，其實 Golden Pass Line 是「一條橫跨瑞士中部的景觀火車路線」，這一條路線從琉森湖畔的琉森，穿越阿爾卑斯山口，一路延伸到日內瓦湖畔的蒙投，沿路有山有湖，有瀑布有河流，有大城有小鎮，還經過少女峰區域，根本就是火車版的瑞士縮影。
目前這條風光秀麗的路線由三家鐵路公司共同經營，有上圖四種景觀列車奔馳在這條路線上，我們這次搭乘的就是東段的琉森--茵特拉根快車（紅色路段）。
路線顏色 | 英文名稱/營運公司 | 中文名稱 | 起迄站 | 行車時間 |
紅色路線 | Luzern Interlaken Express/ Die Zentralbahn(ZB) | 琉森~茵特拉根快車（直達車） | 琉森~茵特拉根東站Luzern~Interlaken Ost | 1時50分 |
黑色路線 | GoldenPass Express/ Bernoise Oberland Railway(MOB) 及BLS合營 | 黃金列車快線號（直達車） | 茵特拉根~蒙投 Interlaken~ Montreux | 3時15分 |
金色路線 | GoldenPass Panoramic/ Bernoise Oberland Railway(MOB) | 黃金列車全景號 | 茲懷斯文到蒙投Zweisimmen~ Montreux | 2時9分 |
綠色路線 | Bernoise Oberland Railway(MOB) | 黃金列車美好年代號（復古型列車） | 茲懷斯文到蒙投Zweisimmen ~Montreux | 2時9分 |
在這四種黃金列車族裡，只有我們搭乘的LIE 沒有GoldenPass 這個字，其實Luzern到 Interlaken這一段才是無敵含金量的精華路段，列車除了在壯闊的阿爾卑斯山下前進，大部分的時間都奔馳在湖泊，瀑布和河流，彷彿走入一幅動人的山水畫。
最大的亮點是，這輛全景觀列車途經韓劇《愛的迫降》好幾個景點，包括龍疆湖畔的「愛的小屋」，玄彬彈琴的Iseltwald小鎮，及玄彬在劇中就讀的音樂學院 Grandhotel Giessbach 飯店，沒時間下車打卡的人，就學我在火車上打卡吧。
Luzern-Interlaken Express 琉森--茵特拉根快車
票價及訂位須知
2024～2025年票價及訂位費
| 票價(瑞郎：台幣1:40) | 訂位費 | |
| 一等艙 | CHF 58 （持瑞士通行證免費搭乘，只需付訂位費） | 冬季價 CHF 12 夏季價 CHF 16 |
| 二等艙 | CHF 34 （持瑞士通行證免費搭乘，只需付訂位費） | 冬季價 CHF 12 夏季價 CHF 16 |
| 冬季2024/12/15～2025/05/02 夏季2025/05/03～2025/10/26 冬季2025/10/27～2025/12/13 |
最後更新日期：2025/04/24，請以官網資訊為主
不管持交通票券與否，無強制性訂位，但旺季時（夏季）建議訂位，我們在2023年6月8日持瑞士通行證搭乘一等艙，夏季訂位費為CHF14+保險CHF0.84，2025年已調漲至CHF16。
Lucerne → Interlaken Ost：06:06～21:06（每小時一班）Interlaken Ost → Lucerne：07:04～20:04 （每小時一班）
LIE一小時一班，從琉森的發車時間是從早上六點到晚上九點，在每個整點的06分出發，從茵特拉根東站的發車時間是從早上七點到晚上八點，在每個整點的04分出發。
詳細發車時間請以SBB官網時刻表為主，輸入起迄站後，記得點選有PE標示的車種，才會顯示LIE的時間表。
車廂配置及內裝介紹
LIE 一共有7節車廂，頭尾兩節是一等艙，中間5節是二等艙，有時候會加掛到10節車廂，車廂配置即改為3節一等艙及7節二等艙，其中含第4節的餐車，上圖是車門旁的行李架。
二等艙的座位配置是2-2，我們搭乘的一等艙是1-2，內裝及設計算是正常發揮，每張座位都配備折疊桌子，瑞士插座和垃圾桶，鐵灰色的布質混皮質座墊，搭配皮製頭枕，頭枕上印著小寫的zb。
除了全景窗戶 ，還加開天窗，因此車廂裏的光線十分明亮。
官網說，旺季期間，建議預約座位，我們當然乖乖聽話，一上車就有彩蛋，我的名字就打在座位電子顯示器上，感覺十分奇妙。
我們搭乘的是一等艙的七車，全程只有六個人，早知道就不要訂位，反正電子顯示器沒打上名字，就是沒人預約的座位，哪一邊有美景，我們就坐過去拍個過癮，後來乾脆移到四人座。
上圖是餐車的平面圖，共46個座位，座位配置是4-4，有3人對坐和4人對坐。
餐車無強制預約，但採強制消費，如需預約，最晚需於搭乘前一天於琉森觀光局預約網站上預約，輸入起迄站及出發日期，點選二等艙後，進入選擇車廂及座位的畫面，記得要選擇「第四」的餐車車廂，再選擇座位即可，每個座位的預約費用是 CHF 16.00（夏季）或 CHF 12.00（冬季）。
餐車除了提供早餐，起士盤，飲料和甜點，正餐一共有四種，上圖是我們點的素肉佐蘑菇義麵（CHF22.5）和番茄內餡的起士餃（CHF23.5），2025年已分別改成素肉佐番茄乾義麵（CHF21.8）和波菜內餡的起士餃（CHF 21），換算成台幣分別是872和840元（2025年4月匯價1：40），2025年菜單請點此。
老實說，早就對瑞士菜不抱任何期待，也不知道在吃什麼，素肉的口感像是在吃軟嫩版的黃日香素食豆干，算是很難懂的未來肉，倒是蘑菇熬煮的醬汁很美味，番紅花義麵也很入味，只是吃完後的心靈和錢包都很空虛，還好餐車沒有滿座，省下一筆訂位費。
注意，不是每一輛LIE都會加掛餐車，以下是加掛餐車的班次：
琉森--茵特拉根東站 Lucerne → Interlaken Ost
夏季05/03至10/26：每天 07:06 至 17:06的班次
冬季10/27至12/31：每天 08:06 至 15:06的班次
茵特拉根東站--琉森 Interlaken Ost → Lucerne
夏季05/03 至10/26：每天 09:04 至 19:04
冬季10/27 至12/31：每天 10:04 至 17:04
（最後更新時間，2025年4月26日）
加掛餐車的班次資訊，請查詢SBB官網（如上圖），點擊班次後會出現右側的列車資訊，紅圈處的刀叉標誌表示此班次有提供餐飲服務。
冬季10/27 至12/31：每天 10:04 至 17:04
（最後更新時間，2025年4月26日）
加掛餐車的班次資訊，請查詢SBB官網（如上圖），點擊班次後會出現右側的列車資訊，紅圈處的刀叉標誌表示此班次有提供餐飲服務。
坐左邊還是右邊？
Lucerne - Interlaken Ost: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right hand side.
Interlaken Ost - Lucerne: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right-hand side.
(lower rows of seats in the booking mask)
這段英文敘述是原汁原味的ZB訂位官網原文，簡言之，就是詔告大眾，不論是從哪一站出發，請訂「右邊的座位」，才能賞到湖景，訂位密訣是，不論是從哪一站出發，在座位表選「下方的座位」(lower rows of seats in the booking mask)即可，如上圖是茵特拉根往琉森的二等艙座位表，座位表下方畫紅框的座位就是右邊的位子。
你一定覺得很奇怪，車行方向不同，為什麼湖景還是在右邊，因為火車從上圖一號鐵路開進Meiringen邁林根時，會倒車出來，走上圖2號鐵路離開車站，往Brienz湖方向前進，此時原本在車行方向右邊的座位，因車尾變車頭，變成了車行方向左邊的座位，又是賞湖的好位子。
我們兩人本來要選右側2-2對坐的位子，因為怕有別人來坐，最後還是選左側1-1對坐的座位，其實從琉森啟程時，坐左側才能看到琉森湖的美景，還好預訂一等艙的人不多，到了Sarnersee湖，我們就換到右側的四人座，一路飽覽山光水色。
Interlaken Ost - Lucerne: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right-hand side.
(lower rows of seats in the booking mask)
這段英文敘述是原汁原味的ZB訂位官網原文，簡言之，就是詔告大眾，不論是從哪一站出發，請訂「右邊的座位」，才能賞到湖景，訂位密訣是，不論是從哪一站出發，在座位表選「下方的座位」(lower rows of seats in the booking mask)即可，如上圖是茵特拉根往琉森的二等艙座位表，座位表下方畫紅框的座位就是右邊的位子。
我們兩人本來要選右側2-2對坐的位子，因為怕有別人來坐，最後還是選左側1-1對坐的座位，其實從琉森啟程時，坐左側才能看到琉森湖的美景，還好預訂一等艙的人不多，到了Sarnersee湖，我們就換到右側的四人座，一路飽覽山光水色。
路線圖及沿路景點介紹
上圖紅線就是LIE路線圖，從左邊的琉森Luzern 出發前往至右邊的終點站茵特拉根東站Interlaken Ost，途經5座湖泊及河流，分別是1號的琉森湖，2號的薩爾嫩湖Sarnersee，3號的龍疆湖Lungernsee ，4號的阿勒河Aare和5號的布恩茲湖Brienzersee，以下跟大家介紹這五處湖光水色及附近景點。
1. 琉森湖
列車往南沿著琉森湖行駛至Alpnach市， 一路上左擁史丹峰，右抱皮拉圖斯山，我們坐在左側，不但能賞到湖景，還能遠眺到上圖遠方尖頭鰻的石丹峰，石丹峰擁有世界首座雙層敞蓬纜車CabriO。
2. 薩爾嫩湖Sarnersee
駛離Alpnach後，即進入薩爾嫩市 Sarner，第一個經過的就是上圖牛兒成群的Kägiswil小鎮，接著是薩爾嫩湖Sarnersee。
Sarnersee 湖濱最美的小鎮非Sachseln小鎮莫屬，湖邊的餐廳和綠地與湖對面的維倫小鎮Wiley遙遙相望，喜歡遠離塵囂的人，可選擇住這，離琉森約20分鐘的車程。
抵達下一個湖龍疆湖前，會先經過吉斯維爾鎮Giswil，列車在此處啓用齒輪，攀登布呂尼克山口Brünig Pass的陡峭坡段。
3. 龍疆湖Lungernsee
上圖火車的行進方向是從北面的龍疆車站駛往下一站 Kaiserstuhl OW，即是從茵特拉根駛往琉森方向，仔細看的話，圖中靠近湖邊，有一個鉛筆造型的尖塔建築，這個建築是當地的歷史地標：14世紀的老教堂Alte Kirche - Aussichtsturm。
上圖是我以火車視角在同一地點附近所攝，龍疆湖只停靠兩個火車站：北面的Kaiserstuhl OW站和南面的龍疆站Lungern站，當時火車離開Kaiserstuhl OW車站不久，即將抵達龍疆車站，只要看到圖中的鉛筆教堂，就要找好角度按下快門，由於火車行駛的地勢較高，在火車上可以居高臨下之姿，飽覽這個小鎮的美。
鏡頭倒轉到北面的Kaiserstuhl OW站，「愛的迫降」裡玄彬和孫藝珍的愛巢就座落在龍疆湖畔的Kaiserstuhl OW站，由於龍疆湖形狀狹長，小屋位在正北方位，擁有開闊的視野，不但從湖面可一路望穿到遠處的層層山巒，兩岸風光也能盡收眼底。
只要火車一通過Kaiserstuhl OW車站，就要準備好手機，可惜我拍的角度太偏，又被樹叢擋到，躲在樹叢裡（上圖紅圈）的愛的小屋就這樣幻滅了。
以上是愛的小屋的正確方位，上圖左是街景圖，右圖是衛星圖，兩個大紅圈處即是愛的小屋，最快的抵達方式：出Kaiserstuhl OW車站往湖邊的水塔Wassertrum方向走（上圖下方紅圈處），右彎進水塔旁的小路，一路爬坡至愛的小屋。
離開龍疆湖之際，山坡上一座宏偉的教堂吸引了我的注意力，問了谷神才知道是 Parish Church of the Sacred Heart of Jesus 教堂，這座教堂位在龍疆湖的正南方位，跟愛的小屋一樣，擁有無敵廣角，停泊於此的靈魂真有福氣。
龍疆鎮還有兩個在山上的觀景平台，也擁有湖面正南方位的無敵廣角，還可以上帝視角鳥瞰龍疆鎮全景，位置就在教堂背後的山上，在 Google Map輸入 Aussichtspunkt Chäppeli 和Chälrütirank viewpoint，開車走四號公路即可抵達。
火車離開龍疆鎮，朝著名的布呂尼克山口Brünig Pass前進，這一段是爬坡路段，火車速度明顯減緩，請準備大開眼界，氣勢磅礡的阿爾卑斯山 Bernese Alps和一絲絲傾洩而下的瀑布群將在你眼底展開。
這條路線的最高點是海拔1,001公尺的Brünig-Hasliberg 車站，火車通過Brünig-Hasliberg 後不久，即開始下坡到下一站邁林根Meiringen站。
4. 阿勒河Aare：
阿勒河Aare是瑞士最長的河，火車飛奔在阿勒河畔，幾分鐘前看到的瀑布們，馬上近在眼前，一路上至少可以看到四座高空瀑布：Reichenbachfall, Falcherenbachfall, Oltschibachfall, Wandelbachfall，絲綢般的瀑布自高山上分段飛洩而下，令人目不暇給。
5. 布恩茲湖Brienzersee
跟前兩座湖一樣，布恩茲湖形狀狹長，最佳的打卡點是在正北或正南方位，當火車接近湖面時，動作要快，才能補捉到波光粼粼和連綿群山。
火車幾乎貼著湖而行，布恩茲站Brienz是第一個經過的大站，也是觀光客集散中心，車子和房子比樹林還多，視覺障礙令人煩躁，美感大打折扣，放眼靜甯的對岸風光才能得到救贖。
過了布恩茲站不久，迎來第二個「愛的迫降」景點：上圖傾洩而下的吉斯河瀑布 Giessbachfälle，玄彬於劇中就讀的音樂學院就位在吉斯河瀑布 Giessbachfälle 旁，其實音樂學院是假的，百年飯店是真的，虛構的音樂學院所在地是一間百年歷史的古堡飯店「吉斯河飯店 」(Grandhotel Giessbach)，從酒店即可眺望到醉人的布恩茲湖和壯麗的阿爾卑斯山山脈。
蜿蜒不息的高空瀑布如白色絲緞分段傾洩而下，襯托著矗立在半山腰的古堡飯店，彷彿一秒走進童話故事。
延伸閱讀：布恩茲湖的Giessbach瀑布
童話故事一落幕，馬上上演愛情故事，下一個經過的是上里德鎮Oberried am和Niederried林根貝格鎮，這兩個小鎮的對岸就是第三個「愛的迫降」場景：玄彬彈琴思兄又巧遇孫藝珍的Iseltwald小鎮，上圖的手機衛星訂位是在Niederried 鎮，由於布恩茲湖的腰圍較粗，遠眺對岸不是很清楚，彈琴的碼頭位置約略是畫紅圈處。
不用擔心找不到，Google Map 都有標示Crash Landing On You Filming location，找不到是你的問題，跟著人群走也可以，只是Iseltwald 實在繞口難記，我看老外在部落格，都把「愛的迫降」縮寫成CLOY，乾脆Iseltwald 改名叫 CLOY鎮。
人口不到500員的 Iseltwald 算是南岸唯一一個迷你鎮，即使自駕到 Iseltwald小鎮者，也需把車停在小鎮入口，才能步行進入，難怪 Iseltwald成為化外仙鎮，令不少人心馳神往。
只是對小鎮居民來說，蜂擁而至的亞洲客已讓愛的迫降變成惡的迫降，小鎮為管制旅客流量，在碼頭入口加裝了一座投幣式的旋轉閘門，拍照請付費，一次CHF 5，可刷卡，此外，沒事先預約參觀時段的遊覽車，不准進來，連暫停也不可以，參觀時間限兩小時。
我們還是跟惡保持適當距離，遠遠地在火車上欣賞就好。
手機訂位朝著Ringenberg站前進，再五分鐘就到終點站 Interlaken OST，上圖是對岸的伯尼根鎮 Bönigen，房子櫛比鱗次，城市的輪廓逐漸清晰，意謂著將近兩個小時的仙境之旅即將結束，真想學Roger Federer 和 Trevor Noah，跳上另一台火車，再展開一段夢幻的火車之旅。
Roger Federer 和 Trevor Noah在瑞士觀光局宣傳廣告裏搭錯的火車，是黃金列車路線上的 GoldenPass Express「黃金列車快線號」，路段是從蒙投到茵特拉根，整列火車有兩節一等艙及兩節二等艙，他們搭乘的是一等艙內的特別隔間艙，也就是最頂級的「尊爵艙」Prestige Class，只有9個座位，兩節一等艙共有9*2個尊爵艙座位，每個尊爵艙座位的訂位費高達 CHF49，加CHF10就可以再搭一次LIE一等艙了。
[2023年瑞法走走文章列表]
DAY 1讓我很不快樂的戴高樂：戴高樂機場迷航記
DAY 2 蘇黎世走走
蘇黎世機場到市區交通及交通卡懶人包
跟著孫藝珍走進波光瀲灩的老城區— 蘇黎世一日散策
蘇式早餐：瑞士巧克力店 Confiserie Sprüngli
在軍火庫吃晚餐 ：蘇黎世Zeughauskeller軍火庫餐廳
蘇黎世住宿：
IBIS Styles Zurich City Center
DAY 3/4 琉森走走琉森市區一日散策
(1)會說故事的橋：教堂橋
(2)琉森獅子是一場悲劇還是鬧劇？
世界最陡峭齒軌鐵路及世界最長雪橇滑板車：琉森人的家山「皮拉圖斯山」
世界首座敞蓬雙層纜車：石丹峰纜車 CabriO cableway
世界最陡纜索式鐵路：施圖斯纜車 Stoosbahn
舌尖上的波麗露：琉森西班牙餐廳 Bolero
黃金列車Luzern--Interlaken Express初體驗
琉森住宿：
Easy-Living Lucerne City Apartments 1
Renaissance Lucerne Hotel
DAY 5/6 茵特拉根走走
Harder Kulm觀景臺
布里茲湖的Giessbach瀑布
駛往無盡的瑞士藍：布里茲湖開船趣
茵特拉根住宿：
Hotel Bernerhof Interlaken
DAY 7/8 策馬特走走
在聖山醒來：馬特洪峰的黃金日出
高納葛拉特車站遇難記
羅特洪峰健行記
冰河列車初體驗
策馬特住宿：
Hotel Bristol Zermatt
Hotel Alpenlodge Zermatt
DAY 9/10/11 格林德瓦走走
玩到不想下山的First展望台
Pfingstegg展望台的滑板車和高空吊索
鬼斧神工的冰河峽谷 Gletscher Schlucht
小夏戴克站健行記 Klein Scheidegg
與世隔絕的雲間山城：溫根 Wengen及穆倫 Műrren
走在瀑布鎮 Lauterbrunnen
格林德瓦住宿：
Hotel Bernerhof Grindelwald
Hotel AlPenrose Wengen
DAY 12/13/14 巴黎走走
浴火鳳凰的巴黎聖母院
冰山美人還是星際戰艦？路易威登藝術基金會
你把心留在巴黎，我把傘留在巴黎
巴黎餐廳滑鐵盧之行
巴黎住宿：
Moxy Paris Charles de Gaulle Airport
Hotel Meliá Paris La Défense
