搭乘日:2023/06/08
起迄站:琉森Luzern ~茵特拉根東站 Interlaken Ost
起迄時間:13:06 ~14:55(1小時50分)
座位:一等艙 7車 319/320號
一到車站,一台 zb早已停在月台上,跟昨天去Stans的S Bahn 通勤列車,幾乎一模一樣,屬於走過也不會多看一眼的普通顏值,難道這就是傳說中的黃金列車?含金量令我質疑。
仔細瞧瞧,車廂上方多開了一些天窗,車頭和車身打出 PE- Panoramic Express(景觀快車)和茵特拉根東站 Interlaken Ost 幾個字,我這才放心地上車。
我可是拼了老命研究黃金列車的路線,要坐哪一側的座位,要拍哪些沿路景點,還計畫去餐車吃午餐,搭錯車的話,不能原諒自己,何況我又不是費爺 Roger Federer 或 Trevor Noah,沒有粉絲可以在車上幫我補票。
本文目錄
- Grand Train Tour of Switzerland 瑞士壯麗火車之旅
- Golden Pass Line 黃金列車路線圖
- Luzern-Interlaken Express 琉森-茵特拉根快車
- 路線圖及沿路景點介紹
- 4-1 琉森湖 Luzern Lakes
- 4-2 薩爾嫩湖 Sarnersee
- 4-3 龍疆湖 Lungernsee
- 4-4 阿勒河 Aare
- 4-5 布恩茲湖 Brienzersee
Grand Train Tour of Switzerland,瑞士壯麗火車之旅
簡單說,這8條最具代表性的路線及景觀車種能帶你飽覽瑞士的壯麗風光,當然在這路線上奔馳的還有其他景觀列車,族繁不及備載,而且搭乘一般列車也能看到一樣的風景,不過來瑞士玩,沒吃 fondue沒關係,沒有體驗瑞士景觀列車,就不要說你來過瑞士。
另一個重點是,不要為了搭火車而牽就你的行程,如冰河列車全程要坐八小時,又貴又累了屁股,把美景都睡掉了,不如學我,在行程裏安排搭乘一小段的冰河列車,短短的1小時20分,一輩子的記憶。
看看上圖,琉森 Luzern 是不少觀光列車經過的樞紐城市,建議初來瑞士的朋友,以琉森為出發城市來規劃行程,如前往瑞士中部地區,可搭乘黃金列車路線中的Luzern Interlaken Express,前往Rigi峰和Stoos村,可選擇搭乘Voralpen Express。
這些班次較多的景觀列車,利於規劃行程,無強制性訂位,搭乘時間也不長,在SBB官網查詢時刻時,搜尋標示景觀快車PE(Panoramic Express)的車種即可。
延伸閱讀:冰河列車Glacier Express初體驗
Golden Pass Line 黃金列車路線圖

旅遊界常把 Golden Pass Line 翻成黃金列車,會讓人誤認是一種列車名稱,其實 Golden Pass Line 是「一條橫跨瑞士中部的景觀火車路線」,這一條路線從琉森湖畔的琉森,穿越阿爾卑斯山口,一路延伸到日內瓦湖畔的蒙投,沿路有山有湖,有瀑布有河流,有大城有小鎮,還經過少女峰區域,根本就是火車版的瑞士縮影。
目前這條風光秀麗的路線由三家鐵路公司共同經營,有上圖四種景觀列車奔馳在這條路線上,我們這次搭乘的就是東段的琉森--茵特拉根快車(紅色路段)。
路線顏色 | 英文名稱/營運公司 | 中文名稱 | 起迄站 | 行車時間 |
紅色路線 | Luzern Interlaken Express/ Die Zentralbahn(ZB) | 琉森~茵特拉根快車(直達車) | 琉森~茵特拉根東站Luzern~Interlaken Ost | 1時50分 |
黑色路線 | GoldenPass Express/ Bernoise Oberland Railway(MOB) 及BLS合營 | 黃金列車快線號(直達車) | 茵特拉根~蒙投 Interlaken~ Montreux | 3時15分 |
金色路線 | GoldenPass Panoramic/ Bernoise Oberland Railway(MOB) | 黃金列車全景號 | 茲懷斯文到蒙投Zweisimmen~ Montreux | 2時9分 |
綠色路線 | Bernoise Oberland Railway(MOB) | 黃金列車美好年代號(復古型列車) | 茲懷斯文到蒙投Zweisimmen ~Montreux | 2時9分 |
在這四種黃金列車族裡,只有我們搭乘的LIE 沒有GoldenPass 這個字,其實Luzern到 Interlaken這一段才是無敵含金量的精華路段,列車除了在壯闊的阿爾卑斯山下前進,大部分的時間都奔馳在湖泊,瀑布和河流,彷彿走入一幅動人的山水畫。
最大的亮點是,這輛全景觀列車途經韓劇《愛的迫降》好幾個景點,包括龍疆湖畔的「愛的小屋」,玄彬彈琴的Iseltwald小鎮,及玄彬在劇中就讀的音樂學院 Grandhotel Giessbach 飯店,沒時間下車打卡的人,就學我在火車上打卡吧。
Luzern-Interlaken Express 琉森--茵特拉根快車
票價及訂位須知
2024~2025年票價及訂位費
票價(瑞郎:台幣1:40) | 訂位費 | |
一等艙 | CHF 58 (持瑞士通行證免費搭乘,只需付訂位費) | 冬季價 CHF 12 夏季價 CHF 16 |
二等艙 | CHF 34 (持瑞士通行證免費搭乘,只需付訂位費) | 冬季價 CHF 12 夏季價 CHF 16 |
冬季2024/12/15~2025/05/02 夏季2025/05/03~2025/10/26 冬季2025/10/27~2025/12/13 |
最後更新日期:2025/04/24,請以官網資訊為主
不管持交通票券與否,無強制性訂位,但旺季時(夏季)建議訂位,我們在2023年6月8日持瑞士通行證搭乘一等艙,夏季訂位費為CHF14+保險CHF0.84,2025年已調漲至CHF16。
Lucerne → Interlaken Ost:06:06~21:06(每小時一班)Interlaken Ost → Lucerne:07:04~20:04 (每小時一班)
LIE一小時一班,從琉森的發車時間是從早上六點到晚上九點,在每個整點的06分出發,從茵特拉根東站的發車時間是從早上七點到晚上八點,在每個整點的04分出發。
詳細發車時間請以SBB官網時刻表為主,輸入起迄站後,記得點選有PE標示的車種,才會顯示LIE的時間表。
車廂配置及內裝介紹
LIE 一共有7節車廂,頭尾兩節是一等艙,中間5節是二等艙,有時候會加掛到10節車廂,車廂配置即改為3節一等艙及7節二等艙,其中含第4節的餐車,上圖是車門旁的行李架。
二等艙的座位配置是2-2,我們搭乘的一等艙是1-2,內裝及設計算是正常發揮,每張座位都配備折疊桌子,瑞士插座和垃圾桶,鐵灰色的布質混皮質座墊,搭配皮製頭枕,頭枕上印著小寫的zb。
除了全景窗戶 ,還加開天窗,因此車廂裏的光線十分明亮。
官網說,旺季期間,建議預約座位,我們當然乖乖聽話,一上車就有彩蛋,我的名字就打在座位電子顯示器上,感覺十分奇妙。
我們搭乘的是一等艙的七車,全程只有六個人,早知道就不要訂位,反正電子顯示器沒打上名字,就是沒人預約的座位,哪一邊有美景,我們就坐過去拍個過癮,後來乾脆移到四人座。
上圖是餐車的平面圖,共46個座位,座位配置是4-4,有3人對坐和4人對坐。
餐車無強制預約,但採強制消費,如需預約,最晚需於搭乘前一天於琉森觀光局預約網站上預約,輸入起迄站及出發日期,點選二等艙後,進入選擇車廂及座位的畫面,記得要選擇「第四」的餐車車廂,再選擇座位即可,每個座位的預約費用是 CHF 16.00(夏季)或 CHF 12.00(冬季)。
餐車除了提供早餐,起士盤,飲料和甜點,正餐一共有四種,上圖是我們點的素肉佐蘑菇義麵(CHF22.5)和番茄內餡的起士餃(CHF23.5),2025年已分別改成素肉佐番茄乾義麵(CHF21.8)和波菜內餡的起士餃(CHF 21),換算成台幣分別是872和840元(2025年4月匯價1:40),2025年菜單請點此。
老實說,早就對瑞士菜不抱任何期待,也不知道在吃什麼,素肉的口感像是在吃軟嫩版的黃日香素食豆干,算是很難懂的未來肉,倒是蘑菇熬煮的醬汁很美味,番紅花義麵也很入味,只是吃完後的心靈和錢包都很空虛,還好餐車沒有滿座,省下一筆訂位費。
注意,不是每一輛LIE都會加掛餐車,以下是加掛餐車的班次:
琉森--茵特拉根東站 Lucerne → Interlaken Ost
夏季05/03至10/26:每天 07:06 至 17:06的班次
冬季10/27至12/31:每天 08:06 至 15:06的班次
茵特拉根東站--琉森 Interlaken Ost → Lucerne
夏季05/03 至10/26:每天 09:04 至 19:04
冬季10/27 至12/31:每天 10:04 至 17:04
(最後更新時間,2025年4月26日)
加掛餐車的班次資訊,請查詢SBB官網(如上圖),點擊班次後會出現右側的列車資訊,紅圈處的刀叉標誌表示此班次有提供餐飲服務。
冬季10/27 至12/31:每天 10:04 至 17:04
(最後更新時間,2025年4月26日)
加掛餐車的班次資訊,請查詢SBB官網(如上圖),點擊班次後會出現右側的列車資訊,紅圈處的刀叉標誌表示此班次有提供餐飲服務。
坐左邊還是右邊?

Lucerne - Interlaken Ost: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right hand side.
Interlaken Ost - Lucerne: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right-hand side.
(lower rows of seats in the booking mask)
這段英文敘述是原汁原味的ZB訂位官網原文,簡言之,就是詔告大眾,不論是從哪一站出發,請訂「右邊的座位」,才能賞到湖景,訂位密訣是,不論是從哪一站出發,在座位表選「下方的座位」(lower rows of seats in the booking mask)即可,如上圖是茵特拉根往琉森的二等艙座位表,座位表下方畫紅框的座位就是右邊的位子。

你一定覺得很奇怪,車行方向不同,為什麼湖景還是在右邊,因為火車從上圖一號鐵路開進Meiringen邁林根時,會倒車出來,走上圖2號鐵路離開車站,往Brienz湖方向前進,此時原本在車行方向右邊的座位,因車尾變車頭,變成了車行方向左邊的座位,又是賞湖的好位子。
我們兩人本來要選右側2-2對坐的位子,因為怕有別人來坐,最後還是選左側1-1對坐的座位,其實從琉森啟程時,坐左側才能看到琉森湖的美景,還好預訂一等艙的人不多,到了Sarnersee湖,我們就換到右側的四人座,一路飽覽山光水色。
Interlaken Ost - Lucerne: The most beautiful view (lake view) is in the direction of travel on the right-hand side.
(lower rows of seats in the booking mask)
這段英文敘述是原汁原味的ZB訂位官網原文,簡言之,就是詔告大眾,不論是從哪一站出發,請訂「右邊的座位」,才能賞到湖景,訂位密訣是,不論是從哪一站出發,在座位表選「下方的座位」(lower rows of seats in the booking mask)即可,如上圖是茵特拉根往琉森的二等艙座位表,座位表下方畫紅框的座位就是右邊的位子。
我們兩人本來要選右側2-2對坐的位子,因為怕有別人來坐,最後還是選左側1-1對坐的座位,其實從琉森啟程時,坐左側才能看到琉森湖的美景,還好預訂一等艙的人不多,到了Sarnersee湖,我們就換到右側的四人座,一路飽覽山光水色。
路線圖及沿路景點介紹
上圖紅線就是LIE路線圖,從左邊的琉森Luzern 出發前往至右邊的終點站茵特拉根東站Interlaken Ost,途經5座湖泊及河流,分別是1號的琉森湖,2號的薩爾嫩湖Sarnersee,3號的龍疆湖Lungernsee ,4號的阿勒河Aare和5號的布恩茲湖Brienzersee,以下跟大家介紹這五處湖光水色及附近景點。
1. 琉森湖
列車往南沿著琉森湖行駛至Alpnach市, 一路上左擁史丹峰,右抱皮拉圖斯山,我們坐在左側,不但能賞到湖景,還能遠眺到上圖遠方尖頭鰻的石丹峰,石丹峰擁有世界首座雙層敞蓬纜車CabriO。
2. 薩爾嫩湖Sarnersee

駛離Alpnach後,即進入薩爾嫩市 Sarner,第一個經過的就是上圖牛兒成群的Kägiswil小鎮,接著是薩爾嫩湖Sarnersee。

Sarnersee 湖濱最美的小鎮非Sachseln小鎮莫屬,湖邊的餐廳和綠地與湖對面的維倫小鎮Wiley遙遙相望,喜歡遠離塵囂的人,可選擇住這,離琉森約20分鐘的車程。
抵達下一個湖龍疆湖前,會先經過吉斯維爾鎮Giswil,列車在此處啓用齒輪,攀登布呂尼克山口Brünig Pass的陡峭坡段。
抵達下一個湖龍疆湖前,會先經過吉斯維爾鎮Giswil,列車在此處啓用齒輪,攀登布呂尼克山口Brünig Pass的陡峭坡段。
3. 龍疆湖Lungernsee
上圖火車的行進方向是從北面的龍疆車站駛往下一站 Kaiserstuhl OW,即是從茵特拉根駛往琉森方向,仔細看的話,圖中靠近湖邊,有一個鉛筆造型的尖塔建築,這個建築是當地的歷史地標:14世紀的老教堂Alte Kirche - Aussichtsturm。

上圖是我以火車視角在同一地點附近所攝,火車在龍疆湖只停靠兩個站:北面的Kaiserstuhl OW站和南面的龍疆站Lungern站,當時火車離開Kaiserstuhl OW車站不久,即將抵達龍疆車站,只要看到圖中的鉛筆教堂,就要找好角度按下快門,由於火車行駛的地勢較高,在火車上可以居高臨下之姿,飽覽這個小鎮的美。

鏡頭倒轉到北面的Kaiserstuhl OW站,「愛的迫降」裡玄彬和孫藝珍的愛巢就座落在龍疆湖畔的Kaiserstuhl OW站,由於龍疆湖形狀狹長,小屋位在正北方位,擁有開闊的視野,不但從湖面可一路望穿到遠處的層層山巒,兩岸風光也能盡收眼底。
以上是愛的小屋的正確方位,上圖左是街景圖,右圖是衛星圖,兩個大紅圈處即是愛的小屋,最快的抵達方式:出Kaiserstuhl OW車站往湖邊的水塔Wassertrum方向走(上圖下方紅圈處),右彎進水塔旁的小路,一路爬坡至愛的小屋。
離開龍疆湖之際,山坡上一座宏偉的教堂吸引了我的注意力,問了谷神才知道是 Parish Church of the Sacred Heart of Jesus 教堂,這座教堂位在龍疆湖的正南方位,跟愛的小屋一樣,擁有無敵廣角,停泊於此的靈魂真有福氣。
龍疆鎮還有兩個在山上的觀景平台,也擁有湖面正南方位的無敵廣角,還可以上帝視角鳥瞰龍疆鎮全景,位置就在教堂背後的山上,在 Google Map輸入 Aussichtspunkt Chäppeli 和Chälrütirank viewpoint,開車走四號公路即可抵達。
火車離開龍疆鎮,朝著名的布呂尼克山口Brünig Pass前進,這一段是爬坡路段,火車速度明顯減緩,請準備大開眼界,氣勢磅礡的阿爾卑斯山 Bernese Alps和一絲絲傾洩而下的瀑布群將在你眼底展開。
這條路線的最高點是海拔1,001公尺的Brünig-Hasliberg 車站,火車通過Brünig-Hasliberg 後不久,即開始下坡到下一站邁林根Meiringen站。
4. 阿勒河Aare:
阿勒河Aare是瑞士最長的河,火車飛奔在阿勒河畔,幾分鐘前看到的瀑布們,馬上近在眼前,一路上至少可以看到四座高空瀑布:Reichenbachfall, Falcherenbachfall, Oltschibachfall, Wandelbachfall,絲綢般的瀑布自高山上分段飛洩而下,令人目不暇給。

5. 布恩茲湖Brienzersee
跟前兩座湖一樣,布恩茲湖形狀狹長,最佳的打卡點是在正北或正南方位,當火車接近湖面時,動作要快,才能補捉到波光粼粼和連綿群山。
火車幾乎貼著湖而行,布恩茲站Brienz是第一個經過的大站,也是觀光客集散中心,車子和房子比樹林還多,視覺障礙令人煩躁,美感大打折扣,放眼靜甯的對岸風光才能得到救贖。


過了布恩茲站不久,迎來第二個「愛的迫降」景點:上圖傾洩而下的吉斯河瀑布 Giessbachfälle,玄彬於劇中就讀的音樂學院就位在吉斯河瀑布 Giessbachfälle 旁,其實音樂學院是假的,百年飯店是真的,虛構的音樂學院所在地是一間百年歷史的古堡飯店「吉斯河飯店 」(Grandhotel Giessbach),從酒店即可眺望到醉人的布恩茲湖和壯麗的阿爾卑斯山山脈。

蜿蜒不息的高空瀑布如白色絲緞分段傾洩而下,襯托著矗立在半山腰的古堡飯店,彷彿一秒走進童話故事。
延伸閱讀:布恩茲湖的Giessbach瀑布
童話故事一落幕,馬上上演愛情故事,下一個經過的是上里德鎮Oberried am和Niederried林根貝格鎮,這兩個小鎮的對岸就是第三個「愛的迫降」場景:玄彬彈琴思兄又巧遇孫藝珍的Iseltwald小鎮,上圖的手機衛星訂位是在Niederried 鎮,由於布恩茲湖的腰圍較粗,遠眺對岸不是很清楚,彈琴的碼頭位置約略是畫紅圈處。
不用擔心找不到,Google Map 都有標示Crash Landing On You Filming location,找不到是你的問題,跟著人群走也可以,只是Iseltwald 實在繞口難記,我看老外在部落格,都把「愛的迫降」縮寫成CLOY,乾脆Iseltwald 改名叫 CLOY鎮。

人口不到500員的 Iseltwald 算是南岸唯一一個迷你鎮,即使自駕到 Iseltwald小鎮者,也需把車停在小鎮入口,才能步行進入,難怪 Iseltwald成為化外仙鎮,令不少人心馳神往。
只是對小鎮居民來說,蜂擁而至的亞洲客已讓愛的迫降變成惡的迫降,小鎮為管制旅客流量,在碼頭入口加裝了一座投幣式的旋轉閘門,拍照請付費,一次CHF 5,可刷卡,此外,沒事先預約參觀時段的遊覽車,不准進來,連暫停也不可以,參觀時間限兩小時。
我們還是跟惡保持適當距離,遠遠地在火車上欣賞就好。
手機訂位朝著Ringenberg站前進,再五分鐘就到終點站 Interlaken OST,上圖是對岸的伯尼根鎮 Bönigen,房子櫛比鱗次,城市的輪廓逐漸清晰,意謂著將近兩個小時的仙境之旅即將結束,真想學Roger Federer 和 Trevor Noah,跳上另一台火車,再展開一段夢幻的火車之旅。
Roger Federer 和 Trevor Noah在瑞士觀光局宣傳廣告裏搭錯的火車,是黃金列車路線上的 GoldenPass Express「黃金列車快線號」,路段是從蒙投到茵特拉根,整列火車有兩節一等艙及兩節二等艙,他們搭乘的是一等艙內的特別隔間艙,也就是最頂級的「尊爵艙」Prestige Class,只有9個座位,兩節一等艙共有9*2個尊爵艙座位,每個尊爵艙座位的訂位費高達 CHF49,加CHF10就可以再搭一次LIE一等艙了。
[2023年瑞法走走文章列表]
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(2)琉森獅子是一場悲劇還是鬧劇?
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黃金列車Luzern--Interlaken Express初體驗
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駛往無盡的瑞士藍:布里茲湖開船趣
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