寫給你和妳的行旅紀事: 看見巴黎：我的水上巴黎筆記

仲夏夜，新橋下的塞納河景

如果只有一小時，如何快閃巴黎？

朝聖鐵塔，逛香榭大道，或喝杯左岸咖啡？

我建議你來趟縮影式的塞納河遊船，讓這條繫在巴黎腰間的母親河，帶你遊過兩岸的文化符號，領你窺探巴黎人的日常，對你呢喃巴黎的古往今來，讓你沉醉在她的璀璨風華。

遊船公司：Vedettes du Pont Neuf （英文：Stars of New Bridge，中文：新橋之星）

遊覽時間：9:15~10:15pm，2017年6月19日

導覽語言：隨船導遊，英法雙語

除了在不同地方上下船，每家遊船公司走的幾乎都是從路易島來回天鵝島，即巴士底廣場和巴黎鐵塔之間的循環路線，這段經UNESCO認證的世界遺產河岸，一網打盡代表法國文化的歷史地標。

老靈魂上身的我，才不會選在觀光客嗡嗡嗡的鐵塔下搭船，這場流動的饗宴，理應在孕育巴黎魂的西堤島，和巴黎最古老的新橋Pont Neuf 下展開，上圖就是我搭乘的新橋之星遊船路線圖，起迄點就是在新橋下面的西堤島。

遊船從西堤島出發，沿著塞納河下游（即右岸，河的北邊）行駛至巴黎鐵塔下，在鐵塔下調頭後，沿著左岸（河的南邊），行經西堤島上的聖母院，最後繞過聖路易島，回到西堤島下船。

漫漫白日是夏遊歐洲的彩蛋，玩到快掛掉時，你會以為手錶也跟著掛掉，因為晚上10點仍有落日餘暉，因此我選擇當天最晚的遊船班次，不但可以避開炙熱的白日，還可以欣賞落日和鐵塔的點燈時刻，體驗這個City of Light日夜交接時的萬種風情。

還有個重點，不必戴著擾人的耳機，聽著隨船導遊的英文解說，伴著風聲和水聲，輕輕鬆鬆地滑過塞納河，來回只要一小時，就能讀到巴黎的精華片段。

不預訂這種懶人行程，實在對不起自己。

1.Pont de Tolbiac	15.Petit Pont
2.Pont de Bercy	16.Pont au Change
3.Pont Charles de Gaulle	17.Pont Saint-Michel
4.Viaduc d'Austerlitz	18.Pont Neuf
5.Pont d'Austerlitz	19.Pont des Arts
6.Pont de Sully	20.Pont du Carrousel
7.Pont Marie	21.Pont Royal
8.Pont de la Tournelle	22.Passerelle Léopold Sédar-Senghor
9.Pont Louis-Philippe	23.Pont de la Concorde
10.Pont Saint-Louis	24.Pont Alexandre III
11.Pont de l'Archevêché	25.Pont des Invalides
12.Pont d'Arcole	26.Pont de l'Alma
13.Pont au Double	27.Passerelle Debilly
14.Pont Notre-Dame	28.Pont d'Iéna
29.Pont de Bir-Hakeim	30.Pont de Grenelle-Cadets de Saumur

塞納河上共有37座橋，嚴格來說，UNESCO所認證的世界遺產河岸是從 Pont de Sully 橋到 Pont de Bir-Hakeim 橋，即上圖6號橋到29號橋的範圍，可惜大部分的遊船並未經過天鵝島及電影「全面啟動」中的Pont de Bir-Hakeim 橋即掉頭回轉。

不過這最精華的20幾座橋，已經足夠讓你魂牽夢縈，不怕你錯過，只怕你記不住。

這些橋有的是人車共行，也有車輛止步的行人步行橋(footbridge)，它們不但連接了左右兩岸，也串起了這個城市的歷史和未來，這些橋有的走現代科技風，古典華麗派，更多的是造型質樸的小橋，讓塞納河滿溢著浪漫的思古情懷。

遊塞納河就是我們抵達巴黎首日的第一個行程，我們的民宿在右岸的羅浮宮附近，步行至新橋不到十分鐘，走上新橋往河面看，就可以看到綠蔭蔥鬱的遊船停靠處（上圖紅色箭頭），新橋之星的碼頭正位在西堤島的尖端，上圖紅圈的騎馬人像後側有樓梯通往船泊區。

你或許在問，供人車通行的新橋明明是花都最老的橋，為何喚作新橋？

原來這座在1606年完工的橋，刷「新」不少紀錄：

一是巴黎「第一座」石橋，顏值完勝其他腐朽殘敗的木橋。

二是巴黎「第一座」沒蓋房子的橋，當時巴黎橋上都蓋滿房子，很多橋都被房子壓垮，唯獨淨身出生的新橋，讓巴黎人能站在橋上欣賞塞納河的美，享有一眼無際的橋上視角。

三是巴黎「第一座」穿越河中島，一氣呵成蓋到對岸的橋，人車可穿越西堤島，直達左右兩岸。

四是橋面比當時所有的街道巷弄寬闊，除了兩邊設有人行道，每節橋墩處還設計像劇院包廂式的半圓形露台，讓巴黎人可以安心佇足橋上，飽覽兩岸風光。

“Pont Neuf, Paris” by Pierre-Auguste Renoir, 1872 Impression Art Magazine

新橋改變了巴黎人，甚至是世界，欣賞巴黎的角度，被喻為是17世紀的巴黎地標，吸引不少小販，書商，雜耍和街頭藝人聚集，彷彿是一個搭建在塞納河上的閃亮舞台，連莫內和雷諾瓦(上圖)也忍不住地把新橋放在畫布上。

這裡不能不提打造新橋的大功臣，就是橋上騎著馬的那個人：亨利四世。或許你只記得蓋凱旋門炫戰的拿大帝，和蓋了大得要人命的凡爾賽宮的太陽王，請再多記得這個有遠見，又重視民生問題的皇帝，和他為了疏通兩岸交通所蓋的橋。

上圖三座橋從近到遠，分別是：Petit Pont，Pont au Double，Pont de l'Archevêché

私心認為，擁有橋樑密度最高的西堤島和聖路易島，是最迷人的遊船區段。

連結這兩個小島的橋，就有14座，別小看這些不算長的古橋，它們可是中世紀以來，巴黎人走跳兩岸的命脈，橋上動態和兩岸風光不但可近收眼底，還可以欣賞如上圖橋中橋的層次感。

不知是否要先讓我們追落日，當天遊船路線不是先駛往下游的天鵝島方向，而是沿著聖路易島南側，即塞納河南岸，往上游行駛，因此讓我們心臟爆擊的第一個景點就是上圖位於西堤島上，守護巴快九個世紀之久的聖母院。

Pont du Double 是通往聖母院入口最近的橋，看似木質的兌幣橋，其實是座鐵橋。

記得當天是熱到會把人融化的夏至日，白天氣溫高達35度以上，還好晚上時分涼爽宜人，所以我們才能以無比沉靜及虔誠的心，近距離地看著這個850多歲，巴黎人甚至是法國人的精神地標。

遊塞納河的兩天後，我帶了孩子們攻頂聖母院，沒想到兩年後的2019年4月15日，聖母院慘遭祝融肆虐，當年我們三人的登頂記，成了我們最珍貴的回憶，期盼聖母院能復完工之際，我們能重回花都，再登頂一次，欣賞巴黎迷人的天際線。

延伸閱讀：怪獸，大鐘，聖母院-參觀巴黎聖母院的五大考驗

遊船駛過Pont de l'Archevêché橋後，朝聖路易島前進，兩邊河岸滿是坐著看河，躺著聽河的人，石砌河堤幾乎「無任何護欄」，如果有低頭族掉到河裏，鐵馬族騎到河裡，或有人在河邊躺在河堤邊睡覺，一個翻身就睡到河裡，我也不會驚訝的。

一陣樂聲繞耳，引起大家側目，原來岸邊有一群人在跳舞。

導遊：「這裡是左岸的Tino Rossi 公園，六月到八月底的傍晚，這塊位在阿拉伯世界文化中心與巴黎植物園間的河岸地，就是巴黎人的河岸舞池，愛跳舞的巴黎人，帶著音響，聚集此處，隨興起舞。」

遊船行至聖路易島尾端，正要回轉走塞納河右岸時，導遊突然叫大家向左看，聖母院正籠罩在落日餘輝中，全船人在靜默中，補捉到這難得的一刻。

追完九點半的落日，遊船駛離西堤島和聖路易島，往河面寬闊的下游前進，河岸除了有藝人的音樂表演，偶而還會有載著樂團的遊船擦身而過，一場流動的交響樂正在塞納河舉行。

過了新橋，往右岸看就是羅浮宮三館之一的德農館(Denon Wing)，貝聿銘設計的金字塔入口就在德農館後面的廣場上。

羅浮宮的三館呈開口朝西的ㄈ字形分佈，佔地有多大呢？如果搭乘遊船，從新橋，藝術橋，卡魯塞爾橋(Pont du Carrousel)遊至皇家橋(Pont Royal)，均屬羅浮宮的腹地。

肚量夠大，才能裝滿寶物。

導遊：「羅浮宮約有三萬五千件藝術品，如果你花二分鐘欣賞一件藝術品，而且是日夜不休地欣賞，你要花一百五十天的時間，才能看完所有館藏。」

延伸閱讀：我的博物館一日快閃：羅浮三寶

取自The Tour Guy

看不到建築藝術的金字塔，但是可以經過藝術橋(Pont des Arts)，藝術橋是巴黎最有名但「已故」的愛情鎖之橋。

已故的意思是，2014年，藝術橋因無法承受一百多萬個，重達45噸的鎖，一段約兩公尺長的網狀欄杆斷落墜河，為了用橋人和遊船乘客的安全，巴黎市政廳決定移除所有的鎖和網狀欄杆，在藝術橋裝上了平板式的透明圍柵，讓戀人再也掛不了鎖。

2021Netflix影集“Lupin”中的藝術橋，取自網路

掙脫了愛情的枷鎖，藝術橋變的輕盈透亮多了，只是被移除的愛情鎖會不會變成「哀情鎖」？肯定的是，至今仍葬身河底的一百多萬個鑰匙，是會讓塞納河的生態圈哀哀叫的。

藝術橋是行人步行橋，一端連接左岸，即上圖遠方的法蘭西學會(Institut de France)，另一端則連接羅浮宮的中央廣場(cour carrée)，橋中央設有座椅，坐在椅子上欣賞河景，別有一番法式風情。

導遊：「讓愛情保鮮的方法很多，但巴黎的藝術橋只有一座。」

往船尾看去的是藝術橋和聖母院的尖塔

通過皇家橋後，右岸即將進入杜樂麗花園Jardin des Tuileries的園區，可惜只能看到一片圍牆，左岸掛著紅底白字MO的建築，就是在20世紀，由奧賽火車站(Gare d'Orsay)改建的奧塞美術館(MO=Musée d'Orsay) ，美術館外觀仍保留著車站的拱形穹頂，狹長的站體，和兩個面對塞納河的大鐘，其中上圖左側的大鐘兼大窗，是熱門的打卡點，最遠能看到蒙馬特的聖心堂(Sacré-Cœur, Montmartre) 。

延伸閱讀：我的博物館一日快閃：奧塞博物館的觀景臺和大鐘

2021Netflix影集“Lupin”(Episode 2.3 )中的奧賽大鐘，取自SCEENIT

我要特別介紹上圖這座橋，這是奧塞美術館旁的步行橋Passerelle Léopold Sédar-Senghor，跟別的橋不同的是，這座有提供座椅的橋是座雙層橋，除了上層供地面的行人通行，下層的拱型層則是供河堤的行人通行，二合一的貼心設計真是用路人之福，下圖就是我去走橋時，從河堤層上橋的角度。

延伸閱讀：我的塞納河散步路線

通過雙層橋後，即進入協和廣場區，影片中的協和橋，一端連接的是左岸的國民議會，一端連接的是協和廣場，從船上就看得到協和廣場上的尖塔，值得一提的是，位在杜樂麗花園盡頭的橘園美術館，就在協和橋旁，裡面躺著莫內的睡蓮。

延伸閱讀：我的博物館一日快閃：橘園的睡蓮

如果說巴黎鐵塔代表了巴黎，亞歷山大三世橋就代表了塞納河，人車通行的亞歷山大三世橋，Pont Alexandre III，是最常出現在電影中的巴黎橋，也是被世人公認是塞納河上最華麗的橋，橋樑兩邊的四根大石柱讓它成為塞納河上辨識度最高的橋樑。

矗立在兩岸的這四根大石柱可不是裝飾品，是用來平衡拱橋的配重物(counterweight)，因為這座107公尺的橋，「只有」一個6公尺高的橋拱，橋身也較低，只能靠兩岸的石柱平衡橋身，這在當時的19世紀算是一項工程奇蹟，設計師的目的是要讓人們享有完全的橋上或河上視野，不僅能一眼納入左岸的鐵橋，軍榮院，也能欣賞到右岸香榭麗舍大道上的大皇宮(Grand Palais)穹頂。

四根大柱子上站的是燙金的女神及飛馬像(Pegasu)，橋拱頂部有塞納河仙女（上圖）和精靈，橋樑兩邊入口也象徵不同時期的法國人物雕像，最驚豔的就是橋兩邊整排的新藝術時期 (Art Nouveau)華麗橋燈（上圖）。

看過伍迪艾倫的「午夜巴黎」的人就知道，Owen Wilson 在片尾，就是走在這座被路燈打亮的橋上，真是美到讓人翻過去，亞歷山大三橋根本就是座露天美術館。

有趣的是，亞歷山大三世非法國佬，這座橋是俄國沙皇尼古拉二世為了慶祝1892年法俄同盟，送給法國的禮物，並以他父親亞歷山大三世的名字來命名，詳細的橋上風光請參閱我的塞納河散步路線。

只要是飄著巴黎味的電影，主角們不是在塞納河上搭船，就是要在河堤或橋上走好幾回，讓坐在船上的我們，彷佛也駛入不同時空的電影場景。

導遊：「艾黛兒Adele的歌 Someone Like You 就是在這座橋上拍的」。

下一座橋就是影片中的Pont des Invalides，是塞納河上最低的橋，長人請勿嚐試站立。

取自Sygic travel

接著經過的是阿爾瑪橋Pont de l'Alma ，上圖是橋墩基座上的阿瑪爾橋步兵(Le Zouave)，每次塞納河做大水，比氣象播報員還紅的就是他，巴黎人只要看他一眼，就可知道水患嚴重與否，20世紀初的水患最高曾淹到他的鬍子。

阿瑪爾橋是紀念克里米亞戰爭的阿爾瑪戰役，這幾年變成打卡熱點，倒不是因為阿瑪爾步兵，紅的是另有其人。

24年前，1997年8月31日零時20分，戴安娜王妃在橋旁邊的隧道內發生車禍，黛妃的座車撞上上圖隧道西入口出口（即左邊的西行車道）的第13根柱子，車子彈到隧道壁面，戴妃急救兩小時後香消玉殞。

西入口隧道上方，即上圖紅圈處的自由之火雕刻，Flamme de la Liberté，已成為世人追悼她的景點，坐在遊船上伸長脖子應該可以看到這把金色火炬。

請把筆記記起來，這個自由之火是美國自由女神火炬的複製品，是美國在1987年送給巴黎市的禮物，跟紀念戴妃之死一點關係也沒有。